Skånska Järnvägar, スウェーデンのシムリスハム市にある保存鉄道
スコンスカ・ヤルンヴェーガルは、1969年に設立され1971年に最初の運行を行った博物館鉄道協会Museiföreningen Skånska Järnvägarが運営する保存鉄道です。1901年にYstad–Brösarps Järnvägが建設したブレーザープ–サンクト・オロフ間と、1900年にJärnvägsaktiebolaget Gärsnäs–S:t Olofが建設したサンクト・オロフ–イェルスナース間という、それぞれ13kmの旧私鉄区間を使用しています。スウェーデンの各鉄道会社の蒸気機関車多数と稼働可能な客車を保有しています。
イェルンスネス–サンクト・オロフ間はイェルンスネス–聖オロフ鉄道会社が建設し1902年に開業、トメリッラ–ブレーザープ線は1901年にイスタード–ブレーザープ鉄道会社が建設し1941年にSJが引き継いだ。サンクト・オロフ–ブレーザープ間は1972年1月1日に定期旅客営業を終えた。1969年設立の保存鉄道協会Museiföreningen Skånska Järnvägarは1971年に初運行を行い、1994年にシモリスハムン市からイェルンスネス–サンクト・オロフ間を引き継いだ。
博物館鉄道協会Museiföreningen Skånska Järnvägarは1969年に設立され、1971年に最初の列車運行を行いました。ボランティアがスウェーデンの各鉄道会社の蒸気機関車を多数保存し、稼働可能な客車も維持しています。夏には蒸気列車が毎週日曜日に運行され、7月初旬から8月初旬の繁忙期には水曜日と木曜日にも運転されます。
蒸気列車は夏の毎日曜日に運行され、7月初旬から8月初旬までは水曜日と木曜日にも運行されます。路線はブレースアルプ–サンクト・オーロフとサンクト・オーロフ–イェルスナースという二つの旧私鉄区間からなり、それぞれ約13kmです。イェルスナース–サンクト・オーロフ区間の博物館運行は2008年の二度の脱線事故の後に終了しました。
この路線は1941年に国鉄が引き継いだ二つの旧私鉄を走る。1902年開業のGärsnäs–Sankt Olof間はJärnvägsaktiebolaget Gärsnäs–S:t Olofが建設し、1971年から保存列車が運行されたが、2008年の二度の脱線で運行を終えた。Ystad–Brösarp線の一部であるBrösarp–Sankt Olof間は1971年7月18日から協会が運行している。
