Brücke der Solidarität, ドイツのデュースブルクにあるライン川にかかる鋼アーチ橋
連帯の橋は、ライン川に架かり、ラインハウゼン地区とホッホフェルト地区を結ぶ鋼アーチ橋です。3車線があり、両方向の車両が通行でき、中央車線は交通需要に応じて方向を変えることができます。
元のアドミラル・グラーフ・シュペー橋は1945年に破壊され、1950年に完成したこの新しい建設物に置き換えられました。再建は、第二次世界大戦後のデュースブルクの復興の一環でした。
この橋は1988年、何万人もの鉄鋼労働者が工場閉鎖に抗議して橋を渡ったことをきっかけにその名が付けられました。この出来事により、この名はこの工業地域の労働者の闘いの象徴となりました。
橋には幅3メートルの車線が3本あり、幅1.1メートルの自転車道と幅1.8メートルの歩道が並ぶ。中央車線は信号によって片方向ずつに割り当てられるため、車道に出る前に信号を確認したい。ライン川の775.29キロ地点、ラインハウゼンとホッホフェルトの間を渡る。
1950年の開通時、255.9メートルの支間を持つタイドアーチはドイツで最長だった。設計はクルップ・シュタールバウ・ラインハウゼンの提案による。前身の4車線に対し3車線としたのは英国軍政府の命令である。
