Raftsund Bridge, ハドセルの片持ち梁式道路橋

ラフツン橋は、ハドセルにある片持ち梁式の道路橋で、2つの島の間の海峡に架かっています。このプレストレストコンクリート構造は全長711メートルで、幅10.3メートルの車道に2車線があり、水上からの高さは45メートルあり、船舶の航行が可能です。

この構造物の建設は1996年に始まり、1998年に近代的なプレストレストコンクリート技術を用いて完成しました。このプロジェクトは、ヴェステローレン諸島と本土の道路網を結ぶ最後の重要なつながりを提供しました。

この橋は、厳しい北部の海上環境の中で孤立した島のコミュニティを結ぶ、ノルウェーの工学技術を示しています。フェリーに頼る生活から直接道路で結ばれるようになり、島々の間の移動の仕方を変えました。

この橋は、島々の間を渡るすべての車両に双方向の通行を提供します。海峡の海上状況はいつ変化してもおかしくないため、悪天候や強風の際は注意が必要です。

この構造物は4つの主要な径間を持ち、中央部は298メートルに達し、この地域で最長級の片持ち梁径間の一つとなっています。プレストレストコンクリート技術により、困難な海上条件の中で中間支持なしで構造物を完成させることができました。

• 所在地: Hadsel
• 設立: 1998年11月6日
• 正式開業: 1998
• 高さ: 45 m
• 長さ: 711 m
• 最長スパン: 298 m
• 幅: 10.3 m
• 素材: prestressed concrete
• GPS座標: 68.45722,15.19250
• 最終更新: 2026年8月31日 00:38