Pupin Bridge, セルビア・ベオグラードの道路橋
プピン橋はドナウ川に架かる全長1,482メートルの道路橋で、ゼムンとボルチャを結び、幅29.1メートル、高さ22.8メートルです。幅3.5メートルの車線を3本ずつ持つ独立した二つの構造からなり、両側に歩行者・自転車用の通路があり、船舶通航用の大きな径間が一つあります。
この地点の橋は何十年も計画されたが、経済不振とベオグラードのサヴァ川橋の修理のため延期された。2009年にセルビアは中国側と予備契約を結び、中国輸出入銀行が1億7000万ユーロの85%を負担、中国路橋が建設し、建材の45%をセルビア産とする条件だった。2011年にプレグレヴィツァの用地問題で遅れて着工、2014年7月に両側が結合し、李克強首相が2014年12月18日に開通させた。
この橋は、バナト地方出身の科学者ミハイロ・プピンにちなんで名付けられた。この地域とベオグラードを結ぶためである。それ以前は、中国の施工会社とExim銀行の融資にちなみ、通称「中国の橋」と呼ばれていた。開通を記念する大理石の板は、伝統的なセルビアの墓石に似ていたため、抗議を受けて交換された。
橋は独立した二つの構造体にそれぞれ三車線、計六車線の車道を持ち、両側に歩行者・自転車道がある。ゼムンのノヴァ・ガレニカ付近のT-6通りとボルチャ北のズレニャニン道路を結び、21.6キロの取付道路がパンチェヴォ道路につながる。パンチェヴォ橋の数キロ上流に位置する。
中国側の建設会社は開通式を記念して黒大理石の板を設置したが、その長方形がセルビアの伝統的な墓石にあたることを知らなかった。セルビア語の文法の誤りもあり、抗議を受けて板は交換された。