Karamyshevsky Bridge, モスクワ北西部の鉄筋コンクリート橋
カラムイシェフスキー橋は、モスクワ運河の第9閘門に架かる単径間の鉄筋コンクリート桁橋で、ナロードノゴ・オポルチェニヤ通りとニジニエ・ムニョヴニキを結ぶ。4本の縦桁は放物線状の下弦を持ち、幅16.5mの橋床は45mの主径間と18mの岸側張り出しに支えられている。
この橋は1935～1937年、技師E・S・ウラノフ（オブルドルランス）の設計でモスクワ運河事業の一環として架けられ、第9閘門の上でモスクワ川のカラムィシェヴォ直線化区間を渡る。橋脚は閘門の壁に直接載る。1983年には車道が12.0mから13.5mに広げられた。
橋の名はカラムィシェヴォ地区とモスクワ川の旧カラムィシェフスカヤ氾濫原に由来します。橋桁はモスクワ運河第9閘門の真上でカラムィシェフスコエの捷水路を渡るため、歩行者は閘門を通る船を見ることができます。4車線の車道は1983年の改修で12.0メートルから13.5メートルに広げられました。
この橋は歩行者と車の両方が利用でき、日常の交通にとって重要な交差点です。混雑時には混み合い、渋滞によっては渡るのに時間がかかることがあります。
橋脚はモスクワ運河の第9閘門の壁に直接支えられており、橋桁は閘室の真上に位置する。船舶通航のための桁下空間は30×14メートル、主径間は45メートル、両岸の張り出しはそれぞれ18メートルである。
