Luleå–Narvik railway line, スウェーデンとノルウェーにある鉄道路線
ルレオ-ナルビク鉄道線は、スウェーデン北部とノルウェーを結び、二つの国を通る全長473キロメートルの鉄道路線です。森林を抜け、湖を渡り、スカンジナビア山脈を越えてからナルビクのフィヨルドに下ります。主に鉄鉱石の輸送に使われ、時折旅客サービスもあります。
1883年から1902年にかけて建設されたこの路線は、キルナ鉱山から港へ鉄鉱石を運ぶために建設され、困難な地形と厳しい気候の中で野心的なプロジェクトでした。第二次世界大戦中は鉱石輸送の戦略的要衝となり、ノードダルスブロー橋の破壊を試みるなど軍事行動が見られました。
この鉄道は二つの国を結び、特に経済的に重要な鉄鉱石輸送を通じて、北部のコミュニティの日常生活を形作っています。今日の旅行者は、この歴史的なつながりとの長い関係を反映した駅や小さな町を体験できます。
ルレオからナルビクまでの旅は約8時間かかり、定刻通りに運行され、小さな駅で定期的に停車して体を伸ばすことができます。車内の売店では軽食や飲み物を購入でき、スウェーデンとノルウェーの国境通過は通常簡単です。
ナルビク付近のカーブ区間は、西ヨーロッパの標準軌鉄道網の最北端を示しています。この地理的な特徴により、この路線は鉄道愛好家の間でもあまり知られていない記録保持者となっています。