Point Pleasant Rail Bridge, ウェストバージニア州ポイント・プレザントとオハイオ州を結ぶ鉄道橋
ポイント・プレザント鉄道橋は、ウェストバージニア州とオハイオ州の間のオハイオ川に架かり、2つの異なるトラス設計を持つ鋼構造で両州を結んでいます。主径間はペンシルベニア・スルートラスを採用し、パーカートラスの取付部が広い川を支えています。
この橋は1886年に建設安全の画期的な成果として開通し、建設プロセス全体を通じて労働者の死亡者はゼロでした。この成果は、1800年代後半のその規模の主要プロジェクトとしては特筆すべきものでした。
この構造物は、鉄道輸送がどのように地域の産業成長を形成し、貨物と旅客サービスを通じてオハイオ川を越えてコミュニティをつなげたかを表しています。
この橋は、カナワ川鉄道が運営する現役の貨物鉄道線で、両州間の貨物輸送に使われています。現役の鉄道であるため、列車の運行状況によっては一般の立ち入りが制限されることを覚えておいてください。
1967年のシルバー橋崩落後、この鉄道橋は一時的に旅客輸送を引き受け、ポイント・プレザントと近隣のコミュニティの間で定期列車が運行されました。この予期せぬ章は、貨物輸送だけでなく、この橋の地域にとっての重要性を明らかにしました。
