Žampach viaduct, チェコ共和国ルカ・ポド・メドニーケムにある鉄道橋
ジャンパフ高架橋は、ヴラネ・ナド・ヴルタヴォウ–チェルチャニ線のルカ・ポド・メドニーケムとイロヴェ・ウ・プラヒの間にある石造鉄道橋です。スパン12mのアーチを7つ持ち、コツォウル渓谷とストゥデニー川の上41.73mに架かり、全長は109.33mです。花崗閃緑岩の構造は半径180mの曲線を描いています。
高架橋の建設は1898年に始まり1900年に完了し、鉄道インフラを建設するためにイタリア人労働者が連れてこられました。その完成により、ボヘミアのこの辺鄙な一角を通る継続的な鉄道接続が開かれました。
この高架橋は、1920年代に地元のハイカーによって名付けられたポサーザフスキー・パツィフィーク鉄道路線の一部です。この路線は狭い谷を通り、鉄道愛好家と線路沿いの小道を歩くハイカーの両方を惹きつけています。
高架橋の最良の眺めは、渓谷に沿った遊歩道か、谷を見下ろす近くの展望地点から得られます。場所によっては地形が急なので、出かける前にしっかりした靴を用意するのがよいでしょう。
この高架橋は、チェコ国立銀行が2013年に発行した5000コルナ金貨に描かれています。全10部からなる「チェコの橋」シリーズの一つで、図案はメダリストのズビニェク・フォイトゥが手がけました。
設立
1898
正式開業
1900年5月1日
高さ
41.73 m
長さ
109.33 m
素材
stone, granodiorite
GPS座標
49.87306,14.48777
最終更新
2026年10月22日 01:50
