Most císaře Františka I., プラハにかつてあった吊り橋
皇帝フランティシェク1世橋は、カレル橋に次ぐプラハ第二の恒久橋としてヴルタヴァ川に架けられた鎖式吊り橋でした。同一の二つの半分はストジェレツキー島の巨大な石積み橋脚で結合され、それぞれに二基の塔が立ち、路面の10.5メートル上で鎖を受けていました。中央径間は132メートル、側径間は各33.3メートルで、橋床は軟木製でした。
建設は1839年から1841年にかけて行われ、カレル橋に次ぐプラハ2番目の川越えとなりました。それは当時の革新的な技術を採用した野心的な工学プロジェクトでした。
橋はフランティシェク1世皇帝の名を冠し、チェコ語名はMost císaře Františka I.であった。鎖構造では軌道を支えられず、馬車鉄道の車両は両端で折り返したため、乗客は徒歩で橋を渡った。イグナート・ヘルマンは滑りやすく軋む木の路面と身を切る風を描写した。
この橋は軽車両のみ通行でき、重量のある交通は別のルートを使用しなければなりませんでした。現在では徒歩で探索でき、都市の交通網がどのように発展したかを理解できます。
1841年11月の最初の荷重試験では、約150頭の牛が構造物を渡らされました。これは型にはまらないが実用的な方法で、橋が実際の状況に対応できるかを確認するものでした。
所在地
所在地
所在地
所在地
設立
1841
最長スパン
132 m
GPS座標
50.08128,14.41011
最終更新
2026年10月22日 05:04
