Railway viaduct in Novina, チェコ共和国ノヴィナの鉄道高架橋
ノヴィナの鉄道高架橋は、径間12メートルの半円アーチを14連ねた石橋で、ロキトカ川の谷から29.5メートルの高さにある。半径235メートルの曲線上にあり、その弧は北西へ開いている。石材は隣接するイェシュチェドトンネルの掘削で出た閃緑岩、化粧と欄干にはリベレツ産の花崗岩が使われた。
この高架橋は、リベレツ地方の丘陵地帯を抜ける鉄道路線を確立するために1900年に建設されました。建設は、ボヘミア全体で鉄道が拡大し、新しい路線が山岳地帯の経済成長を支えた時代に行われました。
この構造物は保護された記念碑であり、鉄道が山岳地帯をどのように通っていったかを形作った初期の産業建築を示しています。石造りのアーチの形は、今日でもこの地域の景観の特徴となっています。
高架橋はクシチャニ駅（標高500m）とノヴィナ停留所（480m）の間、全長802mのイェシュチェト・トンネルを抜けた2km区間にある。橋上には金属製の手すりと通路があり、通過する列車をやり過ごせる。橋は半径235mの曲線を描き、北西の谷に向かって開いている。
橋の石材は、クシチャニとノヴィナの間の全長802メートルのイェシュチェト隧道掘削で産出した閃緑岩で、化粧材や欄干にはリベレツ産花崗岩が使われた。高さ29.5メートルの橋は径間12メートルの半円アーチを14連備え、各アーチ中央に排水孔がある。半径235メートルの曲線上に架かり、北西のロキトカ川渓谷へと開いている。
