Rosario-Victoria Bridge, アルゼンチン、ロサリオの斜張橋
ロサリオ・ビクトリア橋は、正式名をヌエストラ・セニョーラ・デル・ロサリオといい、ロサリオとビクトリアを結ぶ全長59.4キロの道路の主要な斜張橋部分です。橋桁は608メートルで、350メートルの航路スパンとパラナ川上の50.3メートルの高さを持ちます。高さ126メートルのH字形の塔が斜めのケーブルを支え、橋桁には幅8.30メートルの車道と歩道があります。
この川の横断道路の工事は1997年に始まり、2001年の経済危機の際に遅延に直面しました。この構造物は2003年5月22日に開通し、エルナンダリアス・トンネルを通る120キロメートルの迂回ルートに取って代わりました。
中央の斜張橋部分は公式に「ヌエストラ・セニョーラ・デル・ロサリオ（ロザリオの聖母）」と呼ばれ、その名は道路接続全体に及ぶ。路線はパラナ・デルタのいくつかの島、インベルナダ、リベルタ、デセアダに接し、それぞれ約10人が暮らす小集落がある。橋のたもとには漁村レマンソ・バレリオがあり、建設で川の生態系が変わると漁獲に影響が出た。
この橋は国道174号線を川の上に運び、サンタフェ州とエントレリオス州の間の移動時間を大幅に短縮しています。この橋はあらゆるサイズの車両が通行できますが、歩行者と自転車は通行できません。
この建設には25万立方メートルのコンクリートと6万3千トンの鋼材が使用され、この地域で最大級のインフラ投資の一つとなりました。塔は水面から高くそびえ、両岸から遠くからでも見えます。
所在地
設立
2003
正式開業
2003年5月22日
高さ
50 m
長さ
610 m
幅
21.3 m
GPS座標
-32.86956,-60.67890
最終更新
2026年10月25日 01:26
