Dona Ana Bridge, モザンビーク、ムタララ地区の鉄道橋
ドナ・アナ橋は、モザンビークのムタララ地区にある鉄の鉄道橋で、ザンベジ川を約3,670メートル（12,040フィート）にわたって渡っています。川の両岸を結び、内陸部から海岸に向かう鉄道路線の一部を形成しています。
1934年にポルトガル人によって建設され、マラウイとモアティゼの炭田をベイラ港へ結ぶセナ鉄道の橋として使われた。モザンビーク内戦（1977〜1992年）中にレナモの兵士によって損傷し、アメリカの援助で修理されて1995年には道路通行用に改造され、2009年5月に鉄道用として再開通した。
この橋は、ポルトガル植民地時代のインフラの名残であり、今日もムタララのスカイラインを形作っています。橋が支える鉄道は、ザンベジ川両岸のコミュニティにとって現在も重要なつながりです。
この橋は鉄道専用で、徒歩や車両で渡ることはできません。鉄の構造がはっきり見える川岸から眺めるのが一番です。
全長3.67kmのこの橋は、1934年の開通時にアフリカ最長の鉄道橋であり、80mのスパン33連と50mのスパン7連で構成されていた。2009年にアルマンド・エミリオ・ゲブザ橋が建設されるまで、ザンベジ川下流で最後の橋であった。
