Choluteca Bridge, ホンジュラスのチョルテカ川を渡る鋼鉄の吊り構造
全長984フィート（300メートル）の吊り構造は、補強鋼材とコンクリート基礎で支えられ、複数の車線と歩道を支えてチョルテカ川を横断しています。
建設は1935年から1937年にかけて、アメリカ陸軍工兵隊によって行われ、中央アメリカを通るパンアメリカンハイウェイを大陸横断交通プロジェクトの一部として支援しました。
この構造物は、ホンジュラス南部のコミュニティ間の主要な接続点として機能し、20世紀前半におけるチョルテカ地域の工学発展のランドマークとして立っています。
この横断施設は車両と歩行者が利用でき、チョルテカを通るパンアメリカンハイウェイの重要な区間を形成しています。ダウンタウンから約1.2マイル（2キロメートル）の場所にあり、公共交通機関やタクシーでアクセスできます。
旧橋はゴールデンゲートブリッジの現存する数少ない複製の一つで、全長300メートルと、市内のもう一つの橋である全長484メートルのソル・ナシエンテ橋（1996〜1998年に Hazama Ando が建設）より短い。ハリケーン・ミッチ後、新しい橋は乾いた地面の上に架かり、2003年まで「どこにも通じない橋」と呼ばれた。
