St. George Island Bridge, アメリカ合衆国フロリダ州フランクリン郡にある高速道路橋。
セントジョージ島橋は正式にはブライアント・パットン記念橋と呼ばれ、フロリダ州道300号線として、イーストポイントのUS 98/US 319からアパラチコラ湾を渡り、セントジョージ島まで6.4キロメートルにわたって伸びています。淡い色の長いコンクリート橋桁は、密に並んだ多数の垂直なコンクリート杭に支えられ、緩やかにカーブした後、対岸に向かって右へ曲がります。両端には低いコンクリートの壁があります。
セントジョージ島への最初の橋は1965年に開通し、それ以前はフェリーが人々を運び、途中は島で分断されていました。老朽化で危険と判断されたため、中間の島を迂回する全長4マイル（6.4km）の一本の橋に置き換えられ、2004年2月27日に開通しました。正式名称はブライアント・パットン記念橋です。
この橋はブライアント・パットン記念橋という名前を持ち、地元の人物を称えるとともに、セントジョージ島と周辺のメキシコ湾岸地域への主要な玄関口となっています。住民や訪問者にとって、この橋を渡ることは本土から島の生活への移行を意味します。
州道300号線は、本土のイーストポイントにあるUS 98/US 319からセントジョージ島まで、橋の全長にわたって通っています。渡橋区間は4マイル（6.4km）で停車できる場所はなく、橋桁はゆるやかに曲がったあと、対岸に向かって右へ折れます。
橋の正式名はブライアント・パットンにちなみ、州道300号という番号も珍しい。フロリダ州で番号体系に従わないx00路線は、ボカラトンのSR 800とこの橋の2つだけである。当初はメキシコ湾側のSR A1Aに相当する州道G1Aと呼ばれていた。
