Royal Park Bridge, 米国ウェストパームビーチにある跳開式の道路橋
ロイヤルパーク橋は、フロリダ州のウェストパームビーチとパームビーチを結び、イントラコースタル水上航路を渡る道路用の跳ね橋である。可動橋桁が持ち上がって船を通す。現在の構造は2005年に開通し、1998年に旧橋が使用停止となった後に1999年に設置された仮橋に代わるものである。
パームビーチ初代市長エリシャ・ニュートン「キャップ」ディミックは1911年、自身の住宅開発「ロイヤル・パーク・アディション」にちなんで木造のロイヤル・パーク橋を建設し、車両1台25セントの通行料を取った。パームビーチ郡は1919年に4万ドルで買収。コンクリート橋は開通2日前に崩落し、2車線の橋が1924年8月11日に開通した。1928年のオキーチョビー・ハリケーンで西側取付部と可動部が損傷したが、2週間足らずで交通は再開した。橋は1959年に架け替えられ、1998年に木食虫の発見で使用停止、現在の跳開橋は2005年に開通した。
橋の名は、1911年に最初の木造橋を架けたエリシャ・ニュートン「キャップ」・ディミックがパームビーチで開発していた住宅地ロイヤル・パーク・アディションに由来します。元州上院議員でパームビーチ初代市長でもあったディミックは、車両1台25セント、歩行者5セントの通行料を取っていました。現在は両市街中心部を結ぶパレードの経路にもなっています。
この橋はウェストパームビーチとパームビーチの間でイントラコースタル・ウォーターウェイを渡り、可動部が船舶のために開くため通行が止まることがあります。現在の跳開橋は2005年製で、1999年12月に開通した仮橋に代わるものです。バリア島へ向かう際は時間に余裕を持ち、警報が鳴ったら可動部の端から離れてください。
橋の名は、1911年に最初の木造橋を架けた際にエリシャ・ニュートン「キャップ」ディミックがパームビーチで開発していた住宅地「ロイヤル・パーク・アディション」に由来する。元州上院議員でパームビーチ初代市長のディミックは、車両1台25セント、歩行者1人5セントの通行料を取っていた。
