Viaduc des Coteaux-Beauclair, フランス、ノワジー=ル=セックとロニー=スー=ボワにある鉄道高架橋
コトー=ボークレール高架橋は、全長580メートルの鉄道橋で、メトロ11号線をノワジー=ル=セックとロニー=スー=ボワの上に渡しています。この構造物は交通量の多い高速道路の交差部をまたぎ、地上から約8メートルの高さにあり、下の交通を安全に通過させます。
この高架橋の建設は、メトロ11号線の延伸の一環として2019年に始まり、建築家マルク・ミムラムが設計を担当しました。完成により、それまで分断されていた2つの地域社会が、新しい交通回廊を通じて直接結ばれました。
この高架橋は、アーチの下に共有の公共空間を作り出しており、人々は毎日そこで歩いたり集まったりしています。この通路は、かつて主要高速道路によって分断されていた2つの地区を再び結びつけています。
高架橋の下には屋根付きの通路があり、日常的に利用でき、天候から保護されています。高架設計により、下の空間は自由に通行でき、歩行者や自転車のための利用可能なエリアが生まれています。
この高架橋の金属製の列柱とガラス要素は、パリの歴史的な高架鉄道の古典的なデザインを意図的に反映しています。このアプローチにより、現代の工学と地元の建築の伝統が控えめに融合しています。