Hite Crossing Bridge, アメリカ・ユタ州サンフアン郡のコロラド川に架かる鋼アーチ橋
ハイトクロッシング橋は、ユタ州ブランディングの北西でコロラド川にユタ州道95号線を渡す鋼鉄アーチ橋です。単一の浅いアーチが平らな橋桁の上に立ち、垂直材と斜材が格子状に両者を結んでいます。橋は川の上の岩壁の間にあり、レイクパウエルのハイトマリーナの近くに位置します。
1880年、探鉱者キャス・ハイトが現在の橋の2マイル(3.2km)下流にコロラド川の渡し場ダンディ・クロッシングを設け、そこに生まれた集落は彼の名を取ってハイトと呼ばれた。1946年には入植者アーサー・チャフィンが古い自動車エンジンと鋼鉄ケーブルで動く自動車フェリーを運航し、パウエル湖がハイトを水没させるまで20年間続いた。デイヴィッド・サージェント設計の橋は1963年6月29日に約300万ドルで入札公示され、1962年承認の州道95号線付け替えの一環として1966年6月3日に開通した。
名前は、1880年にダーティ・デビル川の河口から約2マイル下流にダンディ・クロッシングと呼ばれる渡し場を設けた金鉱採掘者キャス・ハイトに由来します。そこに生まれた集落は彼の名を取りました。現在はアメリカン・ディスカバリー・トレイルがこの橋でコロラド川を渡っています。
この橋はユタ州で最も辺鄙な場所の一つにあり、町やガソリンスタンドから遠いため、出発前に余分な水と燃料を携行することをお勧めします。道路は舗装されていますが、周囲の砂漠には日陰がほとんどなく、時期によっては状況が急速に変化することがあります。
この橋は、下流185マイル(298km)のグレンキャニオン橋と、上流110マイル(180km)のモアブ付近の国道191号線の橋との間で、コロラド川を渡る唯一の自動車橋です。アメリカン・ディスカバリー・トレイルもこの橋で川を渡ります。