Streymin bridge, ネスヴィークの道路橋(フェロー諸島)
ストレイミン橋は、ストレイモイ島のネスヴィークとエストゥロイ島のノルズスカーリ/オイラルバッキの間でスンディニ海峡の最も狭い地点を渡る、長さ220メートルのコンクリート道路橋で、6本の長方形の橋脚に支えられています。橋面には自動車2車線と自転車・歩行者共用の狭い通路があり、浚渫された海峡上のクリアランスは17メートルです。
建設は1970年にE. Pihl & Søn A.S.の施工で始まり、1973年10月30日に開通しました。最初の3年間はストレイモイ島とエストゥロイ島西部を結ぶのみでしたが、1976年にノルズスカーラトンネルが開通して真に地域間を結ぶ役割を得ました。1973年以前、トースハウンからノルズスカーリやエイジへの交通はホースヴィーク–オイラルバッキ間のカーフェリーに頼っていました。
この橋はフェロー語でBrúgvin um Streyminと呼ばれ、何世紀にもわたって船でしか行き来できなかった2つの地域を結んでいます。両島の住民は現在、フェリーや天候に頼らずに通勤したり親戚を訪ねたりしています。
この構造物は国道10号線の一部で、急勾配や急カーブがないため、ほとんどどんな天候でも渡ることができます。歩行者と自転車は端の狭い帯を使用しますが、強い風に注意する必要があります。
この橋はフェロー諸島で唯一の島間橋であるため、「大西洋に架かる橋」と冗談めかして呼ばれます。他の固定連絡路は海底トンネル、土手道、フェリーです。橋面には車線が2本あり、2011年の改修で自転車・歩行者共用の狭い通路が加えられました。