Loibl Pass, オーストリアとスロベニアのカラヴァンケン山脈にある峠
ロイブル峠はカラヴァンケン山脈を越える標高1367メートルの峠で、ケルンテン州のフェルラッハと上カルニオラのトルジッチを結ぶ。B91道路はロイブルバッハ川沿いにヘアピンカーブで鞍部まで登り、そこでは階段状の台座と先端に小さな飾りを持つ石のオベリスクが道の両側に立ち、その間に急勾配の木瓦屋根を持つ低い木造建物がある。1963-64年以降、交通は尾根の下1069メートルを通る二車線トンネルを利用している。
1560年頃、カリンシアの身分制議会は旧来の駄獣道を拡張し、カラワンケン尾根の下に150メートルのトンネルを建設したが、18世紀に安全上の理由で撤去された。1728年、皇帝カール6世はこの峠を越え、トリエステへの道の改良を命じた。第二次世界大戦中、強制労働者が1570メートルのトンネルを掘り、1944年12月4日に軍用交通に供用された。
峠の頂上には、1728年の旅の後、皇帝カール6世の下での道路工事の完成を記念して建てられた2つの石造オベリスクが立つ。これらは、130メートルの切通しに置き換えられた16世紀の旧トンネルの跡も示している。峠の北にある宿屋は、皇帝とドイツ語で話した宿の主人ペーター・チャウコにちなみ、今も「ドイツ人ペーター」と呼ばれている。
旧峠道は、ゆったりとした散歩やサイクリングに適していますが、避難所や休憩所は限られています。訪問者は丈夫な靴を履き、変わりやすい山の天候に備えてください。
峠の頂にある2本のオベリスクは、1560年頃に造られた長さ150メートルの最初のトンネルの跡を示している。崩落の危険があったため取り壊され、1728年に皇帝カール6世が通行しようとした際、長さ130メートル、幅4メートルの切り通しに置き換えられた。
