Simbach–Braunau railway bridge, ドイツのジムバッハ・アム・インとオーストリアのブラウナウ・アム・インを結ぶ鉄道橋
この鋼製トラス橋は、イン川に約60メートルにわたって架かり、ドイツのジムバッハ・アム・インとオーストリアのブラウナウ・アム・インを国境で結んでいます。この橋は、ミュンヘンとノイマルクト・カルハムを結ぶ国際鉄道線の重要な一部として、通常の鉄道交通を担っています。
この橋は1871年6月1日に正式に開通し、この通過点で両国間の最初の直接鉄道接続を実現しました。1945年にドイツ軍によって破壊されましたが、第二次世界大戦後に再建され、それ以来国際輸送回廊としての役割を再開しています。
この橋は、かつて完全に分離されていた二つの地域の鉄道網を結び、バイエルンとオーバーエスターライヒの出会いの場となっています。中央ヨーロッパの主要な輸送回廊の一つであるこの橋は、南ドイツとオーストリアを結び、商品と旅客の流れを可能にしています。
この橋は列車専用で、歩行者は立ち入ることができません。訪問者は、両町の遊歩道や展望ポイントがあるイン川の岸辺から橋を眺めるのが最適です。
この橋は、当時バイエルン州ではまったく新しい技術であるケーソン基礎工法を用いて建設されました。この工法は後に、この地域の多くの大規模な土木プロジェクトで標準的な手法となりました。