Eau Rouge/Raidillon, ベルギー、スパ・フランコルシャン・サーキットの道路カーブ
オー・ルージュ/レイディヨンはスパ・フランコルシャン・サーキットのコーナー群である。コースはオー・ルージュのくぼ地へ下り、緩やかに左へ曲がった後、約18パーセントの勾配で約40メートル右カーブを上り、左に折れてケメル・ストレートへ続く。
レイディヨンは1939年、コースの平均速度を上げるためのショートカットとして造られた。それ以前はオー・ルージュのくぼ地で急左折し、1920年まで置かれていたベルギー・ドイツ国境施設にちなむ「アンシエンヌ・ドゥアンヌ」と呼ばれるヘアピンで登っていた。新しい線形はそのヘアピンをほぼ18パーセントの右肩上がりの登りに置き換えた。
名前は鉄分を含む小川オー・ルージュに由来し、ラディヨンはフランス語で急な坂道を意味します。1939年以来このコーナーは基準とされ、ジャック・ヴィルヌーヴは地上1メートルの綱渡しに例えました。1970年のスパ1000kmでヨー・シフェールとペドロ・ロドリゲスがポルシェ917Kで並んで駆け上がった光景は今も観客の記憶に残ります。
最適な観戦スポットは、天候に応じて屋根付きスタンドまたは開放的な芝生エリアです。車が高速で通過するため、訪問者は安全規則に常に注意を払う必要があります。
名前は、鉄分を含む泉に養われ、水が赤みを帯びる小川オー・ルージュに由来します。raidillonはフランス語で急な坂道を意味します。1920年までくぼ地にはベルギーとドイツの国境施設があり、かつてのコーナーはVirage de l'Ancienne Douaneと呼ばれていました。