Vierendeel bridge of Laeken, ベルギーのブリュッセルにある鉄道橋
ラーケンのフィーレンディール橋は、ブリュッセルのウィレブルック運河に架かるリベット留めの鋼鉄製鉄道橋で、支間53.8メートル、幅11.7メートル。橋桁の両側にフィーレンディール桁が並び、大きなアーチ状開口部の下縁に斜め格子が走る。左端はコンクリートとレンガの橋台に支えられている。
元の橋は1900年代初頭に建設され、船を通すために回転式でしたが、1940年の爆撃で破壊されました。現在の橋は1942年に固定式として再建され、それ以来ずっと運河の上を列車が渡っています。
橋の名は、1896年に斜材を剛な矩形枠に置き換える方式を特許取得したルーヴェン生まれの技師アルテュール・フィーレンディールにちなみ、この形式はフィーレンディール桁と呼ばれます。1942年に架けられたウィレブルーク運河の鋼桁は、その方式をベルギーの鉄道構造に定着させた事例の一つです。
この橋は歩行者や車両には開放されておらず、鉄道の列車専用です。近くの道路やウィレブルック運河の岸から見学でき、構造を間近で観察できます。
この橋は、一方が固定支承、もう一方が可動支承で支えられており、温度変化による伸縮を可能にしています。この単純な工学上のディテールのおかげで、この構造物は80年以上にわたり大きな改修なしに機能してきました。
