Sault Ste. Marie International Railroad Bridge, アメリカとカナダの間のセントメアリーズ川にかかる鉄道橋
ソーセントマリー国際鉄道橋は、ミシガン州とオンタリオ州の間でセントメアリーズ川に架かり、CNマニスティック支線を通す。ソーセントマリー国際橋と並行する。南から北へ、ウェストピア・ドライブ上のプレートガーダー橋、昇開橋、跳開橋、9径間のトラス橋、旋回橋、もう一つのプレートガーダー橋で構成される。
この橋は1887年、セントメアリーズ川とミシガン州スーセントマリー、オンタリオ州スーセントマリーの間の国境を越える鉄道輸送のために初めて建設された。最も古い部分は同年に完成した9径間のトラス橋である。スー運河の閘門が大型船向けに拡張されると、一部のトラス径間は昇開橋、跳開橋、旋回橋に置き換えられた。
この橋は、鉄道の接続点として継続的に運行されることで、ミシガン州とオンタリオ州の長年にわたる輸送パートナーシップを象徴しています。
この橋はCNマニスティック支線をセントメアリーズ川に架け、スーセントマリー運河の閘門水路、滝、オンタリオ側のスーセントマリー運河を横断する。スーセントマリー国際橋と並行しており、両岸から二つの橋を並べて見ることができる。
橋の最も古い部分は1887年に完成した9径間のトラス橋です。スーセントマリー運河の閘門が大型船向けに拡張されると、その一部のトラス径間は撤去され、昇開橋、跳開橋、旋回橋に置き換えられました。そのため現在の橋は設計だけでなく時代も混在しています。