Zhijinghe River Bridge, 中国湖北省の鋼アーチ橋
支井河特大橋は、湖北省巴東県の野三関と大支坪の間でG50上海・重慶高速道路を支えるCFST(コンクリート充填鋼管)アーチ橋である。主径間430メートルは直径1,200ミリの鋼管8本をトラスで結合しコンクリートを充填したもので、橋桁は両端でトンネルに直接つながる。
この橋は2009年に開通し、完成当時の中国の橋梁工学における重要な成果を表しています。国の東西地域を結ぶ交通網の一部となりました。
この橋は恩施トゥチャ族ミャオ族自治州内のさまざまなコミュニティを結び、地域の交通と経済発展を支えています。
橋桁はG50上海・重慶高速道路の恩施~宜昌間で二つのトンネルをつないでおり、橋の上で停車することはできません。高さ294メートルのアーチは取付道路や野三関、大支坪の町から見えます。2007年の冬には大雪が降り、2008年5月12日には工事現場を地震が襲いました。
橋桁はトンネルからトンネルへと続き、ドライバーは294メートルの高低差を渡り終えるまで山腹を離れない。アーチは直径1200ミリの鋼管8本からなり、収縮の小さいC50コンクリートを1本あたり8〜12時間かけて圧送して充填した。世界一高い橋である四渡河大橋は、同じG50高速道路沿いの東わずか20キロに位置する。