Ernst-Reuter-Platz, ベルリンのシャルロッテンブルクにある文化遺産の広場
エルンスト・ロイター広場は、ベルリンのシャルロッテンブルク地区にある中心的な交差点で、6月17日通り、マルヒ通り、オットー・ズーア・アレーなどの主要道路が集まります。広場の周りには近代的な高層ビルが立ち並び、1960年に建てられた保護指定のテレフンケン・ビルが建築のランドマークとしてそびえています。
ベルリンからシャルロッテンブルクへ向かう道の屈曲部はウムシュヴァイフと呼ばれ、1831年からアム・クニーとなった。1865年にはドイツ初の馬車鉄道が通り、1902年にはクニー地下鉄駅が開業した。戦災後、交差点はロータリーとして再建され、市長の死から4日後の1953年10月3日にエルンスト・ロイター広場と改名された。
この広場は、1948年から1953年まで西ベルリンの統治市長を務めたエルンスト・ロイターの死の4日後、1953年10月3日に命名された。それ以前は、シャルロッテンブルクへの道が北西へ折れる角にちなみ「アム・クニー」と呼ばれていた。東側の通りも1953年6月22日に「6月17日通り」へ改名された。
広場にはU2線の地下鉄駅があり、1902年から運行されており、他の交通網との接続も良好です。周辺は徒歩で回りやすく、さまざまな方向から訪れる人々のために複数のアクセスポイントがあります。
交通島を緩く配置された独立した建物群が囲むという、閉じた広場の壁ではないこの配置は、軽やかさを生むためのルートヴィヒ・ミース・ファン・デル・ローエの構想によるものです。かつてヘルツァレーがここを通っていましたが、工科大学の敷地を通る区間は廃止され、その隙間は1955年から1959年にかけて広場最初の新築建物として建てられたヴィリー・クロイアー設計の鉱山冶金研究所で塞がれました。