Osten Transporter Bridge, クックスハーフェン地区にある運搬橋
オーステン＝ヘンモール運搬橋はオステ川に架かる緑色に塗られた鋼鉄トラス構造で、二基の格子塔を上部桁が結び、そこからケーブルで長方形のゴンドラが吊り下げられている。全長90メートル、全体の高さ38メートル、ゴンドラは16メートル×4.30メートル。水中に橋脚を置かずに道路交通を渡す。
1899年、オステンの町議会は高価な旋回橋ではなく運搬橋を選んだ。1903年からMANのグスタフスブルク工場とAEGが設計を進め、1908年末にベルリンの技師マックス・ピネッテの指揮で着工。1909年10月1日、18万マルクをかけて開通した。1974年にB495の新しい橋が開通した翌日に運航を停止するまで稼働した。
この橋はキールとブレーマーフェルデを結ぶ観光ルート「ドイツ・フェリー街道」の立ち寄り地点です。1975年に設立されたオステン吊り橋保存協会が、それ以来ゴンドラを観光用に運行しています。ヘンモーアでは案内板がこの橋と世界各地の運搬橋を紹介しています。
ゴンドラは連結した荷車2台と25人、観光運航では車6台と約100人を収容する。軌間9.20mの軌道を13kWの電動機で走り、積載量は18t。横断は短く、ゴンドラは最高水位の21m上に吊られるため、船はその下を通る。
このタイプの運搬橋は世界中に約8基しか残っておらず、この建設は初期の工学革新の珍しい例です。2009年には土木工学の歴史的ランドマークとして認定され、その遺産的地位に正式な保護が加わりました。
設立
1908
正式開業
1909年10月1日
建築様式
truss bridge
高さ
38 m
長さ
90 m
最長スパン
80 m
素材
steel
所属
German Ferry Road
住所
Fährstraße, 21756 Osten
GPS座標
53.69423,9.18318
最終更新
2026年10月26日 12:16
