Alte Weser, ドイツ、ニーダーザクセン州のヴェーザー川河口にある灯台
アルテ・ヴェーザーはドイツ湾の沖合、ヴェーザー川河口の先に立つ灯台である。水面の暗い円筒形の基部から細長い赤い塔身が伸び、上部に向かってやや広がる。そこを白い帯、続いて小さな長方形の開口部が並ぶ赤い帯が取り巻く。その上には手すり付きの白い円形平台があり、白い屋根と細いマストを備えた緑色の灯室が載る。高さ約40メートルで、鋼材で覆われた鉄筋コンクリート製である。
この灯台は1960年代初頭に建設され、1800年代後半から船を導いてきたそれまでの航路標識塔に代わって建てられました。その完成は、古い構造物の約1世紀にわたる運用の終わりを意味しました。
灯台の名は、それが示すアルテ・ヴェーザー航路に由来する。この航路には導灯を、ノイエ・ヴェーザー航路には方位灯と横標灯を備える。霧の際は1分ごとにモールス符号「AL」を発信する。1970〜80年代にはドイツ連邦郵便の20ペニヒ切手の図柄となり、2024年7月には連邦財務省が70セントの切手を発行した。
塔はドイツ湾の沖合に立ち、基部は平均海面下約11メートルにあり、見学はできません。ヴァンゲロオーゲ島とヴァンガーラント海岸から肉眼で見え、天気が良ければシュピーケロオーグ島の展望砂丘からも確認できます。夜間は白い光がヴェーザー河口方向に見え、ノルダーナイ島の地平線からも見えます。
下方に向かって細くなる円錐形の塔身は、ブレーマーハーフェンの技師アンドレアス・カルステンスが波と流氷への抵抗を減らすために設計した。鋼製の塔身と上部構造はキールのホヴァルツヴェルケの乾ドックで製作され、昇降式プラットフォームでキール運河を曳航され、砂地に打ち込まれた。1962年に死者を伴う浸水事故のあった最初の塔身は放棄され、その基部は今も海底に残る。