Train stations in Paderborn, ドイツ、パーダーボルンの鉄道駅
パーダーボルン中央駅は、市街中心を横切る複線のハム–ヴァールブルク線で唯一の中央駅です。ビーレフェルト方面のゼネ鉄道にはカッセラー・トーア、パーダーボルン・ノルト、シュロス・ノイハウス、ゼネラーガーという4つの停車場があります。カッセラー・トーアは本線沿いの単一ホームで中央駅から2キロ、パーダーボルン・ノルトは13線あるもののホームは3線分のみで、列車は通常1番線と2番線に停車します。
この駅は1850年に開業し、その後、他の都市への接続が拡張されました。これらの拡張により、パーダーボルンが1800年代に重要な鉄道の中心地となったことがわかります。
カッセラー・トーア停留所は近くのカッセラー通りにちなんで名付けられ、ビーレフェルト行きのノルトヴェストバーンRB74ゼネバーンが30分ごとに発着します。アロイス・ホルトマイヤー設計の1907年の駅舎は1976年に解体され、現在はハム–ヴァールブルク複線沿いの単一ホームが残るのみです。パーダーシュプリンターの61・68番バスも乗り入れます。
駅は市内中心部から徒歩約10分の場所にあり、徒歩で簡単にアクセスできます。ベンチ、ショップ、カフェがあり、乗り換えの時間を過ごせます。
一部のホームには車椅子用のリフトがあり、他のホームではアクセシビリティのためにスタッフの支援が必要です。これは、駅が長年にわたって段階的にアップグレードされ、さまざまな訪問者に対応してきたことを示しています。
