Ludwig bridge Munich, ミュンヘンのアーチ橋、ドイツ
ルートヴィヒ橋は、博物館島で隔てられた二つの連続するアーチ構造からなるイーザー川の道路橋である。内側の橋がグローセ・イーザーを、外側の橋がクライネ・イーザーを渡る。いずれも天然石で覆われた鉄筋コンクリートのアーチで、無地の灰色の欄干と、床版下に並ぶ長方形の石製持ち送りを持つ。橋脚には石造の座像と金属製の壺が載る。
この地点の橋は、ハインリヒ獅子公がオーバーフェーリングから塩の交易を迂回させた後、1180年のレーゲンスブルク裁定で初めて記録され、1158年のアウクスブルク裁定にはまだ言及がない。木造の橋は洪水でたびたび破壊された。小イーザル川に架かる外側の橋は1823年からカール・プロプストの設計にレオ・フォン・クレンツェの補足を加えて石造で再建され、1828年5月3日にルートヴィヒ1世王にちなみルートヴィヒ橋として開通した。現在の鉄筋コンクリート橋は1934/35年のものである。
橋はルートヴィヒ1世王にちなんで名付けられ、1828年5月3日に外側の橋が同王に捧げて開通した。小イーザル川に架かっていた先代の橋は1813年9月13日の洪水で崩落し、約100人が犠牲になった。設計は市建築参事カール・プロプストによるもので、レオ・フォン・クレンツェが建築的装飾を加えた。
この橋は歩行者と車両の両方に開放されており、市中心部からミュージアム島のドイツ博物館への直接アクセスを提供します。橋を渡ると、川辺のエリアと両側の地区の良い景色を眺めることができます。
この橋は、1813年の激しい河川洪水の際に多くの命が失われて崩落した、以前の構造物を置き換えるために建設されました。新しい橋脚は、特に耐久性の高い石と深い基礎で造られ、将来の河川の氾濫に耐えられるようにしました。
所在地
設立
1935年11月3日
正式開業
1828年5月3日
住所
Ludwigsbrücke
GPS座標
48.13181,11.58640
最終更新
2026年10月26日 16:42
