Rhine bridge Neuenkamp, ドイツ、デュースブルク＝ミッテにある斜張橋。
ノイエンカンプライン橋は、ライン川778.34キロ地点でノイエンカンプとホンベルク／ラインハウゼンの間に架かり、アウトバーンA40を通す鋼製斜張橋である。中央分離帯に高さ50メートルの鋼製橋塔が2基立ち、12組・各9本のケーブルで支える。橋桁は幅36.3メートル、主径間は350メートルである。
この橋は1966年から1970年にかけてオーバーハウゼン＝シュテルクラーデのグーテホフヌングスヒュッテによって建設され、1970年10月16日に連邦交通大臣ゲオルク・レーバーによって開通した。当時、世界最長の斜張橋であった。GHHが建設した最後の橋である。
この橋はデュースブルクの街並みを形作り、都市を産業の過去に結びつけるインフラの一部を形成しています。これにより、川によって隔てられていたであろう地区間の日常的な交通の流れが可能になります。
この橋は一年中通行可能で、安全な横断を確保するために定期的に維持管理されています。歩行者と自転車利用者は、これが高速道路であることに注意し、専用の経路を使用する必要があります。
1970年10月16日の開通時、ノイエンカンプ橋は世界最長の斜張橋でした。主径間350メートルは8つの径間の一つで、幅12.7メートルの鋼製箱桁が幅36.3メートルの床版を支えています。オーバーハウゼン＝シュテルクラーデのグーテホフヌングスヒュッテが手がけた最後の橋でもあります。
