Göltzschtalbrücke, ドイツ、ザクセン州フォークトラント地方の石造アーチ橋
ゲルチュタール橋は、ヴァイセンサント近くのゲルチュタール渓谷を渡るアウトバーンA72の道路橋で、全長364メートルです。構造は自然石積みのアーチ構造で、それぞれ50.5メートルの径間を持つ5つのアーチが62メートル間隔の橋脚に支えられています。橋の最大高は35メートルで、内部には充填コンクリートが入っています。
この橋は1937年10月から1938年12月にかけてフォークトラント・アウトバーンの一部として建設され、4車線が計画されたが、労働力と資材の不足により2車線のみで完成した。1945年4月、撤退中のドイツ兵が橋を爆破し、ソ連占領地区での復旧は1948年10月に終わった。1992年から1994年にかけて大規模な改修と拡幅が行われ、4車線と2本の路肩を備える現在の姿になった。
ヴァイセンザントの橋は、アウグステ・ラザールの1965年の著書『ヴァイセンザントの橋』の題名となった。この本は、1945年3月初めに橋を通過したグロース=ローゼン強制収容所の囚人輸送から住民が女性2人を救った経緯を描いている。東ドイツ時代には歩行者もこの橋を渡ることができた。
この橋は、ライヒェンバッハとプラウエン間のB173道路から簡単にアクセスでき、近くに駐車場と展望ポイントがあります。訪問者は、下の渓谷からのさまざまな角度や、ゲルチュタール川の岸に沿った小道からの最高の景色を楽しめます。
橋の5つのアーチは径間50.5メートル、橋脚間隔62メートルで、最大高は35メートルです。東ドイツ時代、A72号線の拡幅前には歩行者が橋を渡ることができました。作家アウグステ・ラツァールは1965年の物語「ヴァイセンザントの橋」の題名をこの橋にちなんで付けました。