Hochdonn High Bridge, ドイツ、ホーホドンの鉄道橋
ホーホドン高架橋はキール運河に架かるリベット留めの鋼鉄鉄道橋で、全長2,218メートル、複線です。主径間は緑色のトラスで、対角材と垂直材が繰り返し三角形をなすアーチ部分を持ち、明るいコンクリート基礎の上の高い格子塔に支えられています。橋床はレールと枕木を載せ、下弦材から細いケーブルが垂れ下がっています。
建設は1913年に始まり、古い旋回橋の代替として、1920年6月に完成しました。この新しい設計により、かつて手動操作が引き起こした遅延なしに、より信頼性の高い鉄道サービスが提供されています。
ブルク＝ザンクト・ミヒャエリスドンの市章にはこの橋が描かれており、地域のアイデンティティにとってどれほど中心的な存在かを示しています。住民はこの構造物を地域の遺産とコミュニティの記憶の重要な一部と見なしています。
船は水面から42メートルのクリアランスで橋の下を通過できます。訪問者は周囲の岸やアクセスポイントから橋を観察し、写真撮影に適した場所を見つけることができます。
長さ121.03メートルの中央吊り桁は、2006年11月6日の12時間にわたる運河閉鎖の間に切断され、ポンテオン上に降ろされました。交換用の桁は2日後に吊り上げられて所定の位置に収められました。新しい桁は、キール運河の他の橋と同じ42メートルの clearance を確保するために2メートル高くされました。
所在地
設立
1920年6月1日
正式開業
1920年6月1日
高さ
56.38 m
長さ
2,218 m
素材
steel
所属
Elmshorn - Westerland railway line
住所
Nord-Ostsee-Kanal
GPS座標
54.01459,9.31494
最終更新
2026年10月29日 19:24
