Klappbrücke Nehringen, ドイツ、グランメンドルフの木製跳ね橋
クラップブリュッケ・ネーリンゲンは、トレベル川に架かる全長44.50メートルの木造跳ね橋で、ネーリンゲンとクライン・メトリヒ間の道路を通す。車道幅は3.50メートルだが、両岸でコンクリート部材により2メートルに狭められる。支間は7メートル、総面積は267平方メートル。
ネーリンゲンの中世の渡しは1505年に破壊され、1780年にはメクレンブルク側がトレーベル川の新しい渡河計画を拒否、1896年には鉄製旋回橋の計画が棚上げされた。シュトラールズントの王立建築参事ヴェストファールが設計し、費用3万6000マルクの木造跳ね橋は1911年6月19日に開通した。1947年に更新され、1983年から1991年に歴史的姿に復元、2011年にも解体・再建されて2012年夏から再び通行できる。
トレーベル川は長くメクレンブルクと前ポンメルンの国境をなし、橋の建設費36,000マルクはポンメルン側とメクレンブルク側が共同で負担した。その功績によりプロイセン王は1910年、ダルグンの郡長ドレクスラーに王冠勲章3等を、グノイエンの市長シュミットに赤鷲勲章4等を授けた。
この橋はネーリンゲンとクライン・メトリヒを結ぶ道路が通っており、2012年夏以降、2.5トンまでの車両が通行できます。車道は幅3.50メートルで、トレーベル川の両側ではコンクリート製の部分により2メートルに狭まります。可動部の支間は7メートルです。
橋は1983年以降に二度建て直された。1991年までに解体され歴史的な姿に復元され、2011年には老朽化のため再び解体され同じ設計図で再建された。2012年夏から2.5トンまでの車両が通行できる。
