Weilburger Schifffahrtstunnel, ドイツ、ヴァイルブルクの運河トンネル
ヴァイルブルク船トンネルは、ミュールベルク山を貫く195メートルの水路で、ラーン川の上流区間と下流区間を結んでいます。トンネルの終点には二連の水門があり、人工水路から自然の川の流れへと船を戻します。
1844年から1847年にかけて建設されたこのトンネルは、輸送を遅らせていた2つの堰のある2キロメートルの川の湾曲部を迂回しました。この工学的成果により、水路は商業輸送にとってより速く、より信頼できるものになりました。
北側の入口にあるラテン語の碑文は、この水路事業を命じたナッサウ公アドルフを称えています。彫られた石は、この水路が地域の交易と統治にとってどれほど貴重だったかを示しています。
訪問者はカヌーやカヤックでトンネルを漕ぎ進みます。狭く暗い通路で注意が必要です。天井が低い場所もあるため、安全に通過するには頭を下げることが欠かせません。
このトンネルは、同じ山を貫く並行する鉄道トンネルと道路トンネルを含む大きな複合施設の一部です。この三重の回廊は、1800年代に3つの異なる交通手段を同時に山腹を通す技術があったことを示しています。