Lokbahnhof Löbau, ドイツ、レーバウの鉄道博物館
マシーネンハウス・レーバウは、マックス・マリア・フォン・ヴェーバーの設計により、より大きな英国の建物を参考にして1859年から建てられた機関車用の円形庫である。レーバウ駅の旧機関区の敷地にあり、1847年に造られた井戸・ポンプ・予熱缶を備えた2線式の加熱庫では手狭になっていた。現在はオストゼクシシェ・アイゼンバーンフロインデ協会が所有し、鉄道博物館として使われている。
レーバウは1846年12月、ザクセン・シュレージエン鉄道会社がドレスデン–ゲルリッツ線を開通させた際に初めて鉄道と結ばれ、水井戸を備えた小さな機関車庫が置かれた。現在のマシネンハウスは、ライヒェンベルク方面への延伸で旧庫が手狭になったため、マックス・マリア・フォン・ヴェーバーの設計により1859年から建設され、同年12月には損傷車両が新しい修理工場へ送られていた。
この施設は鉄道遺産団体オストゼクジシェ・アイゼンバーンフロインデ（OSEF）が所有・運営し、旧機関車庫を博物館として公開している。収蔵品には稼働状態に保たれたザクセン地方の蒸気機関車や客車がある。マシネンハウスという名称は、レーバウの機関車庫のために建てられた機関庫そのものを指す。
この施設はレーバウの中心部に位置し、町の中心部から徒歩圏内です。一部のエリアや時間帯は立ち入りが制限される場合があるため、事前に確認することをお勧めします。
機関庫は、ドレスデン鉄道局の財務官マックス・マリア・フォン・ヴェーバーがイングランドのより大きな機関庫を参考にした設計に基づいて建てられた。建設用地を空けるため、レーバウ・ツィッタウ鉄道の貨車庫は頭端式ホーム線の末端へ移された。
