MS Express Samina, ギリシャ、パロス島近くの難破船
MSエクスプレス・サミナは1966年にフランスのサン=ナゼール、シャンティエ・ド・ラトランティックで建造されたRoPaxフェリーで、1999年にミノアン・フライング・ドルフィンズのもとでエクスプレス・サミナと改名された。白い船体には青い帯と「EXPRESS SAMINA」「HELLAS Ferries」の文字があり、256室の客室と10,945kWのピールスティック製ディーゼル機関2基を備えた。2000年9月26日、パロス島パリキア沖のポルテス小島に衝突し、約50分で沈没した。
この船は1966年にフランスで建造され、1999年にミノアン船隊に加わるまで様々な名前で運航されました。航海と運用上の失敗により、2000年にパロス島近くで沈没しました。
船名は、定期寄港地だったギリシャのサモス島の古名「サミナ」に由来します。航路はピレウス–パロス–イカリア–サモス–フルニでした。沈没後、ギリシャの法律はフェリーの退役年齢を35年から30年に引き下げ、航海記録装置の搭載を義務づけました。
沈没船はパリキア湾のポルテス小島沖、パロス島のパリキア港から約2海里、水深約38メートルの地点にあります。経験と適切な訓練を受けたダイバー専用の場所で、潜る前に現地の海況を確認してください。船は衝突で船体が裂け、約50分で沈没したため、気軽に通り抜けられる沈没船ではありません。
このフェリーは1966年にMS Corseとして建造され、1999年にExpress Saminaとなるまで何度も改名された。2001年12月31日には当時の法定引退年限である35年を迎えるはずだった。沈没を受け、ギリシャはフェリーの引退年限を35年から30年に引き下げ、旅客フェリーにブラックボックスに相当する航海記録装置の搭載を義務付けた。