Fades Viaduct, フランス、ソーレ＝ベルセーヴとレ・ザンシズ＝コンにある鉄道橋
ファド高架橋はソーレ＝ベッセルヴとレ＝ザンシズ＝コンプの間でシウル川を渡る。小花崗岩ブロックを積んだ中空の石造橋脚は2本あり、高さ92メートル超、基部はテニスコートより大きい。側径間116メートル、中央径間144メートルの鋼トラスが線路を支える。
建設は1901年に始まり1909年に完成し、すぐに当時世界一高い橋として確立されました。この業績は、フランスの高度な工学能力と、困難な地形を越えて鉄道網を拡大するという野心を示しました。
名前はオック語の fada（妖精）に由来する。谷底で水車小屋を営んでいた未婚の姉妹が、旅人の渡河を助けるため一生の貯えを小さな橋に費やし、住民がそれを「pont des Fadas」と呼んだところから、地名を経て高架橋の名になったという伝説がある。作家ブネゼ・ヴィダルは小説『Jan Combralha』でこの伝説をオック語で記した。
路線は2007年12月9日に運行停止となり、現在は休止線のため橋桁は渡れません。シウル川の谷とコンブライユ台地から眺められ、ピュイ＝ド＝ドーム県のソレ＝ベセルヴとレ＝ザンシズ＝コンの間に位置します。
二本の花崗岩の橋脚は内部が空洞で、作業員は内部の昇降機で上昇し、足場を組まずに積み上げられた。各橋脚の基部はテニスコートより広く、高さ92メートル超の伝統的な石積み橋脚としては今も世界一の高さを保っている。
所在地
正式開業
1909
高さ
132.5 m
長さ
470 m
参照
709000
素材
granite, steel
運営者
SNCF Réseau
GPS座標
45.97196,2.80306
最終更新
2026年10月31日 12:39
