Ligurische Grenzkammstraße, マリティム・アルプス、イタリアとフランスの山岳峠
リグーリア国境尾根道路は、コッラ・メローザからコッレ・ディ・テンダ分岐までの63キロメートルの未舗装軍事道路で、大部分が標高2000メートル以上にある。淡い砂利と土の路面には石が散らばり、右端には低い長方形のコンクリートブロックが並び、左側には草と岩の斜面が迫る。道路はフランスとイタリアの国境を何度も越える。
中心区間は両大戦間のムッソリーニ時代に軍用道路として整備され、当時維持された。テンダ峠のフォルテ・チェントラーレ(1880年)などの要塞が尾根沿いに並び、高地の要塞の大半は1880年から1940年の間に建てられた。1947年以前は国境線が一部異なっていたため、道路はフランスとイタリアの国境を何度も越える。
「マレンカ街道」という名は「海へ通じる道」を意味し、らばの隊列が塩、アンチョビ、オリーブ、チーズを運びました。1790年に廃止された塩税ガベッラを逃れる密輸が道の分岐を促しました。ラ・サレットの聖母聖堂への巡礼路でもあり、塩漬けアンチョビはピエモンテのバーニャ・カウダの主材料となっています。
全長63kmの区間はコッラ・メローザからコッレ・ディ・テンダの分岐までで、約30kmの中核区間は原動機付き車両に有料です。火曜日と木曜日は自動車の通行が禁止され、自転車と徒歩の利用者は無料で週を通して通行できます。雪解け後の夏と秋に開通します。
この道路はフランスとイタリアの国境を何度も越える。軍事道路としては異例だが、この地域の国境線が1947年以前は一部異なっていたためである。デンツェル社のアルプス道路ガイドでは、走行難易度は困難から非常に困難(SG 3-4、SG 4-5)と分類されている。