Pont-canal du Guétin, フランス、キュフィーにある航行可能な運河橋
ゲタン運河橋は、船をアリエ川の上に運ぶ石造りの構造物で、水路を迂回させる代わりに、船を水面より上に持ち上げます。この交差部分は複数のアーチを備え、水路の船舶を安全に輸送するのに十分な広さがあります。
運河橋は、当時29歳の技師アドルフ・ジュリアンが主任技師ジャン・ジョゼフ・ピエール・ヴィグールーの指揮のもとで設計し、1838年にロワール側運河と同時に通航を開始した。1880年から1890年にかけてレオンス=アベル・マゾワイエがフレシネ基準に適合させ、槽壁を高くして水深を1.60メートルから2.20メートルに増し、三室の階段式閘門を21・22号の複式閘門に改めた。
この水路は、川の周りに交通を迂回させる代わりに、船を川の上に運ぶシステムの一部です。訪問者は、19世紀の技術者たちがどのように連続した水運路を維持しようとしたかを示す、この珍しい解決策を見ることができます。
曳舟道が水路の両側に続いているため、水面のすぐ脇を歩いて橋を渡ることができます。橋のすぐ北西側には21・22番の複式閘門があり、9.50メートルの高低差を処理しています。運河の縁には「PASSAGE INTERDIT」と記された門があるので、標識に従って歩いてください。
石材はアプルモン=シュル=アリエから運ばれ、18のアーチは基部でそれぞれ16メートルの径間を持つ。すぐ北西の21番・22番の二つの閘門は1880年代の改修で三室の階段式閘門に代わったもので、9.50メートルの高低差を処理する。
