Bridge of Saint-Just-Saint-Rambert, フランス、サン=ジュスト=サン=ランベールのコンクリート橋
サン=ジュスト=サン=ランベール橋は、別名グラン・ポン・シュル・ロワールと呼ばれ、ロワール川に架かる自己定着式の吊橋です。橋桁は2本の主桁からなる複合構造で、35メートル、200メートル、35メートルの3連続径間を持ち、幅20.55メートルの2×2車線道路を支えています。2基の三角形の塔が傾斜面を形成するケーブルを支え、各7,000トンの鉄筋コンクリート製橋台が橋桁と剛結されています。
橋の設計検討は2003年から2006年にかけてロワール県議会のもと、QUADRICとSTRATESが担当した。インターネット投票では84%が三角形のポータルを選び、従来型の橋を退けた。2006年1月に造成工事が始まり、2006年12月と2007年1月に橋桁が押し出され、2008年12月13日に除幕式が行われ、15日に供用を開始した。
この橋は2021年に現在の名前「ポン・パスカル・クレマン」を授けられ、その建設を開始したロワール県議会の元議長を称えています。
この橋はA72インターチェンジとボンソンを結ぶ2×2車線のRD 498バイパスを通し、ロワール川を川中に橋脚を置かない200mの単一径間で渡る。橋面は幅20.55mで、中央分離帯の両側に3.0mの快速車線と3.50mの低速車線がある。歩行者・自転車用施設は記されていない道路構造物である。
床版は35メートル、200メートル、35メートルの3連続径間からなり、7.692メートル間隔の25の主要橋桁部で支えられています。2面のケーブルは平行ではなく、三角形のポータル頂部へ向かって収束します。