Bandra–Worli Sea Link, インドのムンバイにある斜張橋
バンドラ–ワーリ・シーリンク(正式名ラジーヴ・ガンディー・シーリンク)は、マヒム湾に架かる全長5.6キロ、8車線の斜張橋です。並行する2本のコンクリート箱桁がそれぞれ4車線を担い、両側にプレストレストコンクリートと鋼の高架部が続き、2本の高い主塔からケーブルが扇状に桁へ下ります。
礎石は1999年に据えられ、マハラシュトラ州道路開発公社の発注で、ヒンドゥスタン建設会社が施工し、ダル・アル=ハンダサの英国事務所が工程管理を担った。公共の利益に関する訴訟で5年遅れ、費用は66億ルピーから160億ルピーに膨らんだ。2009年6月30日に4車線、2010年3月24日に全8車線が開通した。
この橋は、西部郊外とビジネス街の間の通勤時間を短縮し、毎日ムンバイのさまざまな地域を移動する数十万人の住民の日常生活を形作っています。
この橋はバンドラのウェスタン・エクスプレス・ハイウェイとスワミ・ヴィヴェカナンド・ロードを、ワーリのカーン・アブドゥル・ガファール・ハーン・ロードに結び、さらにアニー・ベサント・ロードへと続きます。停車禁止の有料・出入り制限道路のため、海の眺めは走行中の車内から見ることになります。最初の4車線は2009年6月30日に、全8車線は2010年3月24日に開通しました。
建設には9万トン(8万2千メートルトン)以上のセメントが使用され、全長560マイル(900キロメートル)を超える鋼製ケーブルが使用されました。これは、ムンバイからゴアまでを結ぶのに十分な長さです。