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フォルドン橋は、鋼製トラス橋で、全長1001メートルにわたりヴィスワ川を渡り、自動車と列車の両方の交通を処理しています。14の橋脚の上に立ち、ビドゴシュチュとトルンを結ぶ主要な交通回廊となっています。
この橋は、ドイツ帝国によって1891年にドイツと東プロイセンを結ぶ戦略的連絡路として発注され、1893年11月に完成しました。この構造物は、当時のこの地域の重要な輸送ニーズを解決しました。
この橋は、北米全域で50の橋を建設した技術者ルドルフ・モジュジェフスキにちなんで2008年に命名されました。
この橋は、車、トラック、列車が毎日通行でき、両岸からアクセスできます。徒歩でも渡れますが、この主要路線では通過交通が中心です。
開通当時、この橋はドイツ帝国で最も長い橋であり、溶鋼工法を用いた最初の橋でした。この革新的なアプローチにより、ヨーロッパにおける初期の鋼橋工学の注目すべき例となりました。
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