Road bridge in Tczew, ポーランド、トチェフの道路橋
トチェフの道路橋は、ヴィスワ川に架かる鉄骨トラスを、両端に二基ずつ計四基の鋸歯状の頂部を持つネオゴシック様式のレンガ塔で支えています。当初の構造物（1851～1857年）は全長837.3メートルで、1912年の延長後は1030メートルに達しました。現存するのは元の三つのスパンと四基の塔のみで、2000年に記念物に指定されました。
建設は1851年にプロイセン王フリードリヒ・ヴィルヘルム4世の下で始まり、1857年にベルリンと東プロイセンを鉄道で結ぶために完成しました。この路線は1800年代における地域の経済的・戦略的発展にとって重要であることが証明されました。
この橋は、道路が直接通じるリセヴォ・マルボルスキエ村にちなみ、地元で「リセヴォ橋」と呼ばれています。1857年の開通は、コレラの流行と国王の病気のため、大きな式典なしに行われました。設計者のルドルフ・エドゥアルト・シンツは載荷試験中に心臓発作で亡くなり、トチェフに埋葬されました。
この構造物は一般の交通に開放されており、両岸を直接行き来できます。訪問者は、メンテナンスや改修工事中はアクセスが制限される場合があることに注意してください。
この橋はアメリカ土木学会の国際土木遺産に登録され、現存するのは当初の3径間と4基の塔のみである。技術設計を担当したルドルフ・エドゥアルト・シンツは載荷試験中に心臓発作で死去し、トチェフに埋葬された。その墓は1970年代まで残っていた。
