Blue Nile Road and Railway Bridge, スーダン・ハルツームの青ナイル川に架かる鋼鉄トラス構造の道路・鉄道橋。
青ナイル道路鉄道橋は、川を渡る交通を運ぶ鉄鋼とアーチの構造で、両側の2つの都市部を結んでいます。設計は、あるレベルで車両の動き、別のレベルで鉄道の通行を両立させています。
1907年から1909年にかけて、技師ジョルジュ・アンボーの設計に基づきクリーブランド・ブリッジ・アンド・エンジニアリング社が建設し、費用は25万ポンドに達した。イギリス植民地時代の初期インフラ事業の一つで、鉄道を青ナイル川に通し、ハルツーム駅とハルツーム北(バフリ)を結ぶ目的があった。
この橋は地元で「クブリ・アル=シカ・アル=ハディード(鉄道橋)」、クブリ・アル=ニル・アル=アズラク、クブリ・アル=ジャーミアと呼ばれる。最後の名は国内最古の大学であるハルツーム大学の隣に位置することに由来する。鋼材は組み立て前にアレクサンドリアから鉄道でハルツーム北へ運ばれた。
橋桁には片側1車線の道路が2車線、東側に鉄道線、西側に歩行者通路がある。可動部分は長い間、川の航行のために開かれていない。橋は2017年11月に保守のため閉鎖され、2018年4月に再開された。
この橋は跳開橋で、橋桁を開いて青ナイル川の船を通すことができました。かつては定期的に開閉されていましたが、長い間開かれていません。スーダン鉄道が管理する鋼製の桁橋です。