Strömsholm Canal, スウェーデンのファーゲルスタ、スーラハンマル、ハッラスタハンマルにある運河
ストロームスホルム運河は、バルケン湖岸のスメジェバッケンからメーラレン湖岸のボルゴースンドまで107キロメートルにわたり、26の水門と合計99メートルの落差をもつ。掘削された水路は12キロメートルだけで、残りはコルベックス川と湖の連なりをたどる。各水門では、平らな石で縁取られた灰色の石積みの壁の上に歩道が通り、白い柱のそばに黒い金属製の手回しクランクと歯車装置が据えられている。
1772年から1795年にかけてヨハン・ウルストレムの指揮のもと建設されたこの運河は、地元の製鉄所から遠く離れた市場へ鉄製品を輸送することを可能にしました。このインフラは、スウェーデン中部における鉄生産の成長に不可欠であることが証明されました。
この水路は鉄生産と深く結びついており、鉄生産がこの地域の景観と目的を形作ってきました。運河沿いには、この産業がここでの日常生活をどのように定義していたかを示す古い工場の建物や労働者住宅を今でも見ることができます。
運河には3つの自治体にわたって複数のアクセスポイントがあり、区間によってボートや船の航行条件が異なります。徒歩や自転車で探索すれば、自分のペースで水門や湖畔を見て回り、水路のさまざまな部分を発見できます。
運河は1840年代にヨハン・エドストレムとヨハン・アフ・クレーンの指揮で改修され、拡幅・浚渫のうえ3基の水門が新設されて1860年に再開通した。26基の水門は人物、多くは王族の名を冠し、大半は1787年の就任航海でバルケン湖からハルスタハンマルへ下ったグスタフ3世が命名した。