Dalsland Canal, スウェーデンのダールスランド地方にある運河網
ダールスランド運河は、スウェーデンの景観を縫って流れる水路で、さまざまな自治体を結び、多くの湖や川をひとつの連続したルートにつなげています。このシステムには、ボートが高低差を移動するのを助ける31の閘門があり、人工的に掘削された部分はごく一部で、ルートの大部分は既存の水域を利用しています。
1863年に国会が運河建設を承認し、1864年にダルスランド運河会社が設立された。ニルス・エリクソンが設計し、息子ヴェルネル・エリクソンが現場監督を務めた。1868年9月、カール15世が完成した運河を開通させ、総工費は136万5千クローナだった。ウッペルド川沿いの製鉄所や製紙工場のために造られたが、1879年開業のメレルド–コルンシェー鉄道に貨物を奪われ、1965年に最後の定期貨物船が去った。
運河は「ダルスランドの青い帯」を意味する Dalslands blå band と呼ばれる。ハーヴェルードでは旧鉄工所と製紙工場の建物が現在、店舗やレストラン、展示ホールになっている。Dalsland kanotmaraton は運河網の湖の一部をコースに含む。
この運河は主に6月から9月までボートの航行が可能で、ルートを探索する訪問者が簡単にアクセスできます。水門では待ち時間が発生しますが、高低差の仕組みを間近で見ることができ、システムの動作を観察する機会にもなります。
ハーヴェルードの水道橋は全長33.5メートルで、1868年にストックホルムのベルグスンズ・メカニスカ・ヴェルクスタードで製作され、3万3千本のリベットで陸上で組み立てられてから設置された。リベット留めの鉄板製としてはスウェーデン唯一の水道橋で、急流の上に二つの石積みの橋脚で支えられている。
設立
1868
ウェブサイト
GPS座標
58.85000,12.40000
最終更新
2026年10月31日 11:07
