Hallandsås Tunnel, スウェーデンのボースタッド市にある鉄道トンネル
ハッランドス・トンネルは、西海岸線の一部としてハッランドス尾根の下を走る鉄道トンネルです。構造は、約8.7キロメートルの平行な単線トンネル2本で構成され、緊急時のための連絡坑道で結ばれています。
建設は1992年に始まり、地下水や環境問題による大きな困難に直面しながらも、2015年12月の開通まで続きました。プロジェクトは、尾根の下の工学上の難題を克服するのに20年以上かかりました。
このトンネルプロジェクトは、地域の交通インフラを変革し、高度な工学技術を通じてエンゲルホルムとハルムスタッドの間の西海岸線に沿ったコミュニティを結びました。
トンネル内は、全線が自動システムと継続的な監視によって運用されているため、乗客は問題なく通過できます。内部への立ち入りは制限されていますが、トンネル入口は西海岸線沿いの近くのアクセスポイントから眺めることができます。
アーサと名付けられた特殊なトンネル掘削機は、建設中に、水の浸入を防ぎながら防水コンクリートの覆工を造るために稼働しました。この設備は、当時の地下トンネル工事において最も技術的に進んだものの一つでした。