Fordbyggnaden Stockholms frihamn, スウェーデン、ストックホルムのフリハムンにある産業用建物。
フォードヒューセット（別名マガシン10）は、ストックホルムのフリハムン、トゥルヴァクツヴェーゲン11にある単層の組立工場で、1929〜1931年にウノ・オーレンの機能主義設計によりフォードのために建てられた。鉄骨トラスの3つの身廊が150×75メートル、各スパン24メートルを覆い、高い北側身廊は天井走行クレーンの下で11.70メートル、低い2身廊は4.60メートル。西端には3階建ての事務棟が入る。
フォード・モーター・カンパニーは1929〜1931年にウノ・オーレンの設計で組立工場を建設し、ヒャルマル・グランホルムが構造を、オッレ・エングクヴィストが施工を担当した。輸入関税を避けるため、車は分解キットで到着した。1947年にケルンのフォード・ヴェルケAGが計画した第2棟の追加で流れ作業による組立が可能になった。フォードは1994年にソレントゥーナへ移転し、ウィルボリが2002年に建物を買収してナスダックOMX向けに改修した。
この建物は、フォードのスウェーデン組み立て工場だった頃からフォードヒューセット、別名マガシン10と呼ばれています。車は木箱に詰めたCompletely Knocked-Downキットとして届き、ここで組み立てられました。後に完成車を輸入するようになり、2003年以降は改修されたホールにNasdaq OMXのオフィスが入っています。
フォードハウセトはストックホルム南東部の自由港フリハムネン、Tullvaktsvägen 11にあり、現在はナスダックOMXのオフィスで約1,500人が働いています。建物は事務所として使用されているため内部は公開されておらず、ガラスと鋼のファサードや1947年の南側増築部分は周囲の通りから見学できます。市立博物館によりブルー表示に指定され、ファサードの変更には同館の同意が必要です。
この建物は、ストックホルムの自由港地帯に位置していたため、原材料と完成品を船で直接輸送することができました。この戦略的な立地条件により、スウェーデンで大規模に自動車を組み立てるのに理想的な場所となりました。
