Antonivka Railway Bridge, ウクライナのアントニフカにある鉄道橋
アントニフカ鉄道橋は、オデッサ鉄道のヘルソン―ジャンコイ線がドニプロ川を渡る単線・非電化のトラス橋だった。淡い灰白色に塗られた鉄の桁は橋脚の上に載り、斜めと垂直の部材が交差して繰り返す三角形の格子をなし、上縁には無地の帯、下縁には平行な弦材が走っていた。1954年の橋は長さ約1キロで、2022年11月に破壊された。
1954年に建設されたこの橋は、ソビエト時代にヘルソンと東部地域を結ぶ重要な交通路となりました。この地域の鉄道インフラの整備に基本的な役割を果たしました。
橋の名は、1939年にドニプロ川の渡河施設の建設が始まった約6キロ先の集落アントニフカに由来します。ヘルソン州の氾濫原では、長さ32メートルに達する杭を含むドイツ軍の戦時橋の残骸が今も見られます。
この橋は2022年11月11日、ロシア軍が右岸から撤退する際に爆破され、橋桁は破壊されて渡ることはできません。残骸はアントニフカから約6km、コンカ川の河口近くのドニプロ川上にあります。前線地域のため立入りは制限され、危険です。
1943年に架けられたドイツの鉄道橋はわずか50日しか持たなかった。1943年12月18日、ヘルソン州左岸へのソ連軍の進撃の際に爆破され、占領側に4500万ライヒスマルクの費用をかけた構造物だった。長さ32メートルに及ぶ橋脚の杭の残骸は、今もヘルソンの氾濫原で見ることができる。