Kriukiv Bridge, ウクライナ、クレメンチュクの二層橋
クリュキフ橋は、クレメンチュクのドニエプル川に架かる全長962メートルの二層式道路・鉄道橋である。上層は2車線の道路とガードレールで区切られた歩道、下層は電化された単線の線路を通す。平行弦トラス桁10連と昇開桁1連が花崗岩の橋脚に支えられ、両端は高いアーチを持つ矩形の塔で画される。
技師アマンド・ストルーヴェは、19世紀半ばに、キエフと北東部の州を結ぶ南部鉄道の一部としてこの交差路を設計しました。橋は1872年に開通し、当時のウクライナ領土を通る貨物と旅客輸送の重要なリンクとして機能しました。
この橋はボリースピリ―ドニプロ―ザポリージャとポルタワ―オレクサンドリヤの2本の国道が通り、1日最大3,000台のトラックが通過する。鉄道は交流電化されている。右岸のクリュキフ地区とクレメンチュクの他の地域を結ぶ。
橋はボリースピリ–ドニプロ–ザポリージャとポルタワ–オレクサンドリーヤの2つの国道を担う。1日最大3,000台のトラックが通行する。歩行者は上層のガードレールで区切られた歩道を歩き、単線の電化軌道は下層を走る。クレメンチューク唯一の橋で、クレメンチューク貯水池のダムから15km下流に位置する。
可動橋は、より大きな船を通すため、ケーブルと滑車で下段の鉄道部分だけを数メートル持ち上げ、上段の道路部分は動かさない。上段トラスの支柱は、下段の吊り材の伸縮式ガイドとして働く。同様の設計は1911年、J・A・L・ワデルがミズーリ川に架けたカンザスシティのASB橋で実現した。
所在地
設立
1872年3月25日
建築家
Amand Struve
正式開業
1872年3月25日
長さ
1.7 km
素材
metal, granite
GPS座標
49.05306,33.42361
最終更新
2026年10月31日 01:59
